La guía de la Ruta 40 · Crónica
La Quebrada de las Flechas
Una hora de lajas grises paradas entre Angastaco y San Carlos: el paisaje más raro de la Ruta 40 y cómo manejarlo y fotografiarlo.

Treinta kilómetros de la Ruta 40 entre Angastaco y San Carlos atraviesan algo que no parece paisaje de ruta. Capas de arenisca que se depositaron horizontales quedaron paradas casi en vertical por el levantamiento de los Andes, y después la erosión las dejó como aletas grises y blancas apuntando al cielo. El nombre es literal.
Qué se ve
El camino es de ripio y pasa por debajo de las formaciones en lugar de rodearlas, así que las lajas se cierran de los dos lados. En el monumento natural Quebrada de las Flechas hay un mirador señalizado y una subida corta hasta un filo, que es la única manera de tomarle la escala: desde el auto la roca se lee como una pared, desde arriba se lee como un campo de cuchillas que sigue por kilómetros.
Acá el color no es rojo como en la Quebrada de las Conchas, más al este. Es gris, hueso y ocre pálido, y casi no cambia a lo largo del día, lo que lo convierte en uno de los pocos paisajes del Noroeste que funciona bien al mediodía, cuando las sombras entre las lajas están más marcadas.
Cómo manejarlo
Calculá una hora y media para treinta kilómetros, más si parás. La superficie es ripio encalaminado con sectores de arena, y hay varios cruces de cauce seco que se llenan rápido con las tormentas de verano. Con tiempo seco un auto común anda bien; después de la lluvia, preguntá en Angastaco antes de salir.
No hay combustible, ni señal, ni casi tránsito. Llevá agua.
Dónde parar
- El mirador señalizado dentro del monumento natural, con la subida al filo.
- Angastaco, en el extremo norte: un pueblito de adobe con bodega y plaza, y las últimas camas antes de Cafayate si querés partir el viaje.
- San Carlos, en el extremo sur, donde vuelve el asfalto y Cafayate queda a veinte minutos.
Dónde entra en un viaje
La Quebrada de las Flechas es el medio del recorrido Salta–Cachi–Cafayate, y es el motivo para tomar el ripio en lugar de la RN 68 asfaltada en los dos sentidos. La mayoría la hace de norte a sur y termina en Cafayate a la tarde, y vuelve a Salta por la Quebrada de las Conchas al día siguiente. Hacer las dos quebradas en sentidos opuestos en días consecutivos son las mejores veinticuatro horas de manejo de la región.